可編程恒溫恒濕試驗(yàn)箱主要是通過是三個相輔相成的箱體內(nèi)氣流的相互轉(zhuǎn)換進(jìn)行交換熱量。而且這三個箱體內(nèi)的空氣是與箱體外的空氣隔絕的,是封閉的。由于這三個箱體是封閉的,那么箱體內(nèi)的水分是定量的,那么從理論角度上來說,不可能憑空增加一些水分去形成霜體,那么這些額外的水分又是從哪里形成的呢?
其實(shí)想一想就不難知道,這些水分從哪里而來。在進(jìn)行測試時候,用戶打開箱體門,那么空氣的水分就會進(jìn)入箱體。所以使用設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)的時候,是不允許打開箱體的門的,不僅會增加霜體,也會產(chǎn)生試驗(yàn)的數(shù)據(jù)的真實(shí)性,也有可能在試驗(yàn)過程中打開箱體會造成不必要的故障。
現(xiàn)在的一些廠家在進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)可編程恒溫恒濕試驗(yàn)箱的時候,會為了降低成本獲得最大的利益,降低恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)箱體的溫度,那么在進(jìn)行高溫或者低溫測試時候,就能達(dá)到一些預(yù)想的效果,但是這種操作是不正當(dāng)?shù)模杂脩粼谫徺I的時候,要考慮這個因素;另外恒溫恒濕箱的壓縮機(jī)之于恒溫恒濕也很重要,所以客戶在選購可編程恒溫恒濕試驗(yàn)箱的時候一定要清楚壓縮機(jī)的產(chǎn)地及品牌。
可編程恒溫恒濕試驗(yàn)箱的噪聲要如何降低
一、確認(rèn)壓縮機(jī)是不是有其他故障。
手壓壓縮機(jī)頂端時,噪聲仍然不減,一般是因?yàn)閴嚎s機(jī)內(nèi)活塞桿和氣缸間隙過大而造成噪音,這時應(yīng)該馬上拆換壓縮機(jī)。這時恒溫濕試驗(yàn)箱在沒有開門時,離約3米處,顯著聽見開鍋聲或間歇性哧哧聲”,便是制冷管道發(fā)生故障,應(yīng)找專業(yè)性工作人員維修。
二、用硫化橡膠塊抑止管子振動。
如使用時噪聲比較大,宜將廢自行車外胎裁成直徑30毫米的圓形,正中間剪出直徑5毫米左右的圓洞,再從外面向中心方向再剪,便于將硫化橡膠粘在內(nèi)胎上。當(dāng)壓氣機(jī)運(yùn)行時,用手去摸一摸管子,凡有顫動感的管子,就可以套幾個這樣的硫化橡膠,一個恒溫恒濕試驗(yàn)箱需要套10-20個,噪聲馬上便會降低。因?yàn)橄鹉z棒抑止了由管道振動造成的“共振”。
三、箱體頂端不可堆積雜物,避免共振造成噪聲。
以上的這些內(nèi)容就是關(guān)于可編程恒溫恒濕試驗(yàn)箱的噪聲要如何降低的相